Btw-tarief op fietsen en e-bikes

Op levering van nieuwe en gebruikte fietsen en e-bikes reken je 21% btw. Op reparatie van fietsen en e-bikes reken je 9%, zie btw-tarief fietsenmaker. De 9%-post dekt alleen reparatie-arbeid plus de onderdelen die in de reparatie opgaan; losse verkoop van onderdelen of een nieuwe fiets volgt het algemene tarief.

Wanneer het anders is

Elektrische scooters en snorfietsen vallen níet onder “fietsen” voor de 9%-reparatiepost en zijn 21%, zowel bij verkoop als bij reparatie. Levering van een losse e-bike-accu (zonder reparatie) is 21%; vervanging van de accu binnen een reparatie- of onderhoudsbeurt gaat op in de 9%-dienst. Een leasefiets via een werkgever (fiets van de zaak) is een loonheffing-regime met forfaitaire bijtelling; voor de werkgever blijft btw-aftrek mogelijk op het zakelijk gebruik. Verkoop van accessoires (helm, slot, fietstas, bel) is 21%.

Op je factuur en in de aangifte

Zet 21%- en 9%-regels apart op je factuur. Verkoop van fiets of accessoires is één 21%-regel; reparatie met ingebouwde onderdelen is één 9%-regel. Boek 21%-omzet en btw in rubriek 1a van je btw-aangifte; 9%-omzet (reparatie) in rubriek 1b. Hoe de rubrieken werken, staat in rubrieken van de btw-aangifte.

Rekenvoorbeeld

Je verkoopt een e-bike (€ 1.500) en doet daarna een reparatie bij een andere klant (arbeid € 20, nieuwe band € 25). Op twee facturen:

• E-bike: € 1.500 exclusief · 21% btw = € 315,00 · regelbedrag € 1.815,00
• Reparatie inclusief band: € 45 exclusief · 9% btw = € 4,05 · regelbedrag € 49,05

In de kwartaalaangifte komt € 1.500 omzet + € 315 btw in rubriek 1a, en € 45 omzet + € 4,05 btw in rubriek 1b.

Bronnen

• Wet op de omzetbelasting 1968, art. 9 lid 1 + lid 2 + Tabel I onderdeel b post 11 (herstel van fietsen)
• Belastingdienst, Fietsen repareren